更新時(shí)間:2019-11-26
訪問(wèn)量:1266
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
生產(chǎn)地址:德國(guó)
品牌 | PARKER/美國(guó)派克 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,電子,交通,印刷包裝,紡織皮革 |
---|
盼樂(lè)(上海)電氣有限公司專業(yè)從事各種國(guó)外中工控自動(dòng)化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易與工程服務(wù),主要經(jīng)營(yíng)來(lái)自歐洲、美國(guó)等國(guó)外的液壓產(chǎn)品、五金工具、儀器儀表以及各類工控產(chǎn)品,在國(guó)外擁有自己獨(dú)立的采購(gòu)渠道,源頭采購(gòu)。
經(jīng)過(guò)不懈努力,公司已與眾多較有名的機(jī)電行業(yè)*及多家國(guó)內(nèi)專業(yè)廠商密切合作,形成了一個(gè)穩(wěn)定而高效的化供應(yīng)鏈體系,以便能竭盡全力地為客戶提供*的服務(wù)。公司直接從國(guó)外進(jìn)貨,具有豐富的供貨渠道,提供原裝產(chǎn)品,做到真正讓客戶放心。公司在不斷發(fā)展和壯大的同時(shí),我們始終堅(jiān)持“客戶至上、誠(chéng)信為首、互利共贏”的宗旨,不斷追求更加的企業(yè)品質(zhì),向?qū)I(yè)多元化的集團(tuán)企業(yè)穩(wěn)步前進(jìn)。
我們期待與您合作,共創(chuàng)美好的明天。
盼樂(lè)(上海)電氣有限公司
Name : 鐘啟鵬
球球 :
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互
嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),仍可以達(dá)到93%~98%的效率。
對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度升高。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒(méi)有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到
PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長(zhǎng)的工作壽命。“D”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤(rùn)滑機(jī)理,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進(jìn)口側(cè),以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤(rùn)滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確配合,確保齒輪軸不偏心,以防止齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝,制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。
PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可保證加溫快速和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上,與整個(gè)泵無(wú)關(guān)。
齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用較廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示,主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí),輸送液體可以自動(dòng)頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。
內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。
齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外,泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損,主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類,溫度一般不超過(guò)70 ℃,例如潤(rùn)滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。
(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜;
(2)工作要求低,應(yīng)用廣泛;
(3)端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。
齒輪采用九十年代*水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,較突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作,減壓閥在需要時(shí)可另行安裝。
該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式,一種是機(jī)械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
就核心組成部件齒輪而言,主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧齒輪泵要耐用,而圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊,輸送干凈的介質(zhì),噪音低,壽命長(zhǎng),各有各的優(yōu)點(diǎn)。
編輯
優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。
缺點(diǎn):徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為小閉死容積,而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,其次為測(cè)隙,第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時(shí),前者不會(huì)改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件,如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
(1)啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。
(2)盤動(dòng)聯(lián)軸器,無(wú)摩擦及碰撞聲音。
(3)*啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。
(4)啟動(dòng)前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門,嚴(yán)禁閉閥啟動(dòng)。
(5)驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后,啟動(dòng)電機(jī)。
(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料
故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉; c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低; d、粘度過(guò)高,泵無(wú)法咬料
對(duì)策: a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向; b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉; c、檢查閥門和壓力表; d、檢查液體粘度,以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足
(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足
故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉; b、入口壓力低; c、出口管線堵塞; d、填料箱泄漏;e、轉(zhuǎn)速過(guò)低
對(duì)策:a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;b、檢查閥門是否打開;c、確認(rèn)排出量是否正常; d、緊固;大量泄漏影響生產(chǎn)時(shí),應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),拆卸檢查; e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速
(3)故障現(xiàn)象:聲音異常
故障原因:a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良 b、電動(dòng)機(jī)故障; c、減速機(jī)異常; d、軸封處安裝不良; e、軸變形或磨損
對(duì)策:a、找正或充填潤(rùn)滑脂; b、檢查電動(dòng)機(jī); c、檢查軸承和齒輪; d、檢查軸封; e、停車解體檢查
(4)故障現(xiàn)象:電流過(guò)大
故障原因:a、出口壓力過(guò)高; b、熔體粘度過(guò)大;c、軸封裝配不良; d、軸或軸承磨損; e、電動(dòng)機(jī)故障
對(duì)策:a、檢查下游設(shè)備及管線;b、檢驗(yàn)粘度; c、檢查軸封,適當(dāng)調(diào)整; d、停車后檢查,用手盤車是否過(guò)重; e、檢查電動(dòng)機(jī)
(5)故障現(xiàn)象:泵突然停止
故障原因:a、停電; b、電機(jī)過(guò)載保護(hù); c、聯(lián)軸器損壞;d、出口壓力過(guò)高,聯(lián)鎖反應(yīng);e、泵內(nèi)咬入異常; f、軸與軸承粘著卡死
對(duì)策:a、檢查電源;b、檢查電動(dòng)機(jī);c、打開安全罩,盤車檢查;d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng);e、停車后,正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn); f、盤車確認(rèn)
(6)故障現(xiàn)象:密封漏油
產(chǎn)生原因:a、軸封未調(diào)整好;b、密封圈磨損而間隙大;c、機(jī)械密封動(dòng)、靜環(huán)摩擦面隨壞;d、彈簧松弛
對(duì)策:a、重新調(diào)整;b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈;c、更換動(dòng)、靜環(huán)或重新研磨;d、更換彈簧
1、產(chǎn)生原因
① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,輸出流量不夠;
② 軸向間隙太大;
③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,使泵吸進(jìn)空氣,有效吸入流量減少;
④ 吸油不暢.如因油液粘度過(guò)大,濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少;
⑤ 溢流閥卡死在半開度位置,泵來(lái)的流量一部分通過(guò)溢流閥返回油箱,而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠.此時(shí)伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。
2、排除方法
① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0.07mm);
② 研磨泵體兩端面,保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi);
③ 更換破損的吸油管密封,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭;
④ 選用合適粘度的油液,清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑;
⑤ 修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象。
齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時(shí)加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。
消除困油的方法,通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積減小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
編輯
提高齒輪油泵性能的可行回路
齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。
在泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向閥之間管路,從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力,提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,其中有些是實(shí)踐證明可行的基本回路,而有些則屬創(chuàng)新研究。
卸載回路
卸載元件將在大流量泵與小功率單泵結(jié)合起來(lái)。液體從兩個(gè)齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用.齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,通常認(rèn)為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而,附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對(duì)于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,因而,齒輪油泵的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵。這時(shí),大流量泵便把流量從其出口循環(huán)到入口,從而減少了該泵對(duì)系統(tǒng)的輸出流量,即將泵的功率減少至略高于高壓部分工作的所需值。流量降低的百分比取決于此時(shí)未卸載排量占總排量的比率。組合或螺紋聯(lián)接卸載閥減少乃至消除了管路、孔道和輔件及其它可能的泄漏。
較簡(jiǎn)單的卸載元件由人工操縱。彈簧使卸載閥接通或關(guān)閉,當(dāng)給閥一操縱信號(hào)時(shí),閥的通斷狀態(tài)好被切換。杠桿或其它機(jī)械機(jī)構(gòu)是操縱這種閥的較簡(jiǎn)單方法。
導(dǎo)控(氣動(dòng)或液壓)卸載閥是操縱方式的一種改進(jìn),因?yàn)榇祟愰y可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。其大的進(jìn)展是采用電氣或電子開關(guān)控制的電磁閥,它不僅可用遠(yuǎn)程控制,而且可用微機(jī)自動(dòng)控制,通常認(rèn)為這種簡(jiǎn)單的卸載技術(shù)是應(yīng)用的情況。
人工操縱卸載元件常用于為快速動(dòng)作而需大流量及快速動(dòng)作而需大流量及為精確控制而減少流量的回路,例如快速伸縮的起重臂回路。圖1所示回路的卸載閥無(wú)操縱信號(hào)作用時(shí),回路一直輸出大流量。對(duì)于常開閥,在常態(tài)下回路將輸出小流量。
壓力傳感卸載閥是較普遍的方案。如圖2所示,彈簧作用使卸載閥處于其大流量位置?;芈穳毫_(dá)到溢流閥預(yù)調(diào)值時(shí),溢流閥開啟,卸載閥在液壓和作用下切換至其小流量位置。壓力傳感卸載回路多用于行程中需快速、行程結(jié)束時(shí)需高壓低速的液壓缸供液。壓力傳感卸載閥基基本上是一個(gè)達(dá)到系統(tǒng)壓力即卸的自動(dòng)卸載元件,普遍用于測(cè)程儀分裂器和液壓虎鉗中。
流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)速度所需流量確定。若發(fā)動(dòng)機(jī)速度超出此范圍,則節(jié)流小孔壓降將增加,從而將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對(duì)大流量節(jié)流的尺寸,故此回路能耗少、工作平穩(wěn)且成本低。這種回路的典型應(yīng)用是,限定回路流量達(dá)范圍以提高整個(gè)系統(tǒng)的性能,或限定機(jī)器高速行駛期間的回路壓力。常用于垃圾運(yùn)載卡車等。
壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置,無(wú)論達(dá)到預(yù)定壓力還是流量,都會(huì)卸載。設(shè)備在空轉(zhuǎn)或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量,故降低了所需的功率。因?yàn)榇朔N回路具有較寬的負(fù)載和速度變化范圍,故常用于挖掘設(shè)備。
具有功率綜合的壓力傳感卸載回路,它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成,兩組泵由同一原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),每臺(tái)泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號(hào)。此種傳感方式稱之為交互傳感,它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個(gè)回路特殊的壓力調(diào)整,以使一臺(tái)或兩臺(tái)泵卸載。此方案減少了功率需求,故可采用小容量?jī)r(jià)廉原動(dòng)機(jī)。
負(fù)載傳感卸載回路。當(dāng)主控閥的控制腔(下腔)無(wú)負(fù)載傳感信號(hào)時(shí),泵的所有流量經(jīng)閥1、閥2排回油箱;當(dāng)給此控制閥施加負(fù)載傳感信號(hào)時(shí),泵向回路供液;當(dāng)泵的輸出壓力超過(guò)負(fù)載傳感閥的壓力預(yù)定值時(shí),泵僅向回路提供工作流量,而多余流量經(jīng)閥2的節(jié)流位置旁通回油箱。
帶負(fù)載傳感元件的齒輪油泵與柱塞泵相比,具有成本低、抗污染能力強(qiáng)及維護(hù)要求低的優(yōu)點(diǎn)。
優(yōu)先流量控制
不論齒輪油泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小,定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量。在圖7所示的這種回路中,泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量,二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥(比例閥)將一次控制與液壓泵結(jié)合起來(lái),省去管路并消除外泄漏,故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應(yīng)用是汽車起重機(jī)上??梢姷降霓D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),它省去了一個(gè)泵。
負(fù)載傳感流量控制閥的功能與定值一次流量控制的功能十分相近:即無(wú)論泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路抽需流量大小,均提供一次流量。但僅通過(guò)一次油口向一次油路提供所需流量,直至其大調(diào)整值。此回路可替代標(biāo)準(zhǔn)的一次流量控制回路而獲得大輸出流量。因無(wú)載回路的壓力低于定值一次流量控制方案,故回路溫升低、無(wú)載功耗小。負(fù)載傳感比列流量控制閥與一次流量控制閥一樣,其典型應(yīng)用是動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
旁路流量控制
對(duì)于旁路流量控制,不論泵的轉(zhuǎn)速或工作壓力高低,泵總按預(yù)定大值向系統(tǒng)供液,多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制進(jìn)入系統(tǒng)的流量,使其具有性能。其優(yōu)點(diǎn)是,通過(guò)回路規(guī)模來(lái)控制大調(diào)整流量,降低成本;將泵和閥組合成一體,并通過(guò)泵的旁通控制,使回路壓力降至低,從而減少管路及其泄漏。
旁路流量控制閥可與限定工作流量(工作速度)范圍的中團(tuán)式負(fù)載傳感控制閥一起設(shè)計(jì)。此種型式的齒輪泵回路,常用于限制液壓操縱以使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)速度的垃圾運(yùn)載卡車或動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵回路中,也可用于固定式機(jī)械設(shè)備。
干式吸油閥
干式吸油閥是一種氣控液壓閥,它用于泵進(jìn)油節(jié)流,當(dāng)設(shè)備的液壓空載時(shí),僅使極小流量(< 18.9t/min)通過(guò)泵;而在有負(fù)載時(shí),全流量吸入泵。如圖10所示,這種回路可省去泵與原動(dòng)機(jī)間的離合器,從而降低了成本,還減小了空載功耗,因通過(guò)回路的極小流量保持了設(shè)備的原動(dòng)機(jī)功率。另外,還降低了泵在空載時(shí)的噪聲。干式吸油閥回路可用于由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的任何車輛中開關(guān)式液壓系統(tǒng),例如垃圾裝填卡車及工業(yè)設(shè)備。
液壓泵方案的選擇
齒輪油泵的工作壓力已接近柱塞泵,組合負(fù)載傳感方案為齒輪泵提供了變量的可能性,這就意味著齒輪泵與柱塞泵之間原本清楚的界限變理愈來(lái)愈模糊了。
合理選擇液壓泵方案的決定因素之一,是整個(gè)系統(tǒng)的成本,與價(jià)昂的柱塞泵相比,齒輪泵以其成本較低、回路簡(jiǎn)單、過(guò)濾要求低等特點(diǎn),成為許多應(yīng)用場(chǎng)合切實(shí)可行的選擇方案。
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓閥 NBVP 16 Y/2-XM 24
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓閥 NBVP 16 Z/2-XM 24
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓閥 NZP 16 CZX
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓閥 MVP4CR-PYD
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓閥 D1VW034CNJW91
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓閥 D1VW010CNJW91
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓閥 RDM2PT35SVG15
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 隔膜閥 MV-11-001
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 隔膜閥 PV-11-001
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 隔膜閥 PV-11-002
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 電磁閥 RK-PV000WCN42
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 放大器 PZD00A-400
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 放大器 PCD00A-400
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 放大器 PWD00A-400
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 Parker-Origa GmbH 手控氣動(dòng)閥 S9-511-RFE-1/2 PA16373
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 泵 F11-010-HU-CV-D-000-000-0 Art.-Nr.3709816
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥門 B3250DB
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 壓力開關(guān) P8S-GRFLX
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 壓力開關(guān) PWR-L1466
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 壓力開關(guān) PWR-E1448
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 壓力開關(guān) P8S-GPFLX
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 減壓閥模塊 SBA32ET1-330
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 單向閥 HRP3V
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓閥 DSDA1002P07K
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥 D96FHE01H2NB0040 STETIG-WEGEVENTIL
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 伺服控制器CompaX3 Fluid C3F001D2F12120T40M00
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 柱塞泵 PV028R1K1AYNMMC
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 齒輪泵 PGP502A0016CP2D1NJ2J1B1B1 3309111417
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓閥 D1MW004CNJW1P
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓閥 F12-060-MF-IV-K-000-000-0
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓閥 D1VW002KNTW
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 泵 PGM505A0050BK1H2NE3E3B1B1G4
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 泵 PGM620A0500BT2L3VT3T3B1B1G4
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 泵 PGP517B0380CD1H3NP4P3S-511A011
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 過(guò)濾器 F 17 XPHD Filter Anschl.DN80-PN16
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 模塊 PCD00A-400
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 模塊 PWD00A-400
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 隔離放大器 PQDXXA-Z00
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥 4A-PR4-VT-SS-R
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥 DSDU578P20GTUEVF320 (R4V06-535W0A1P23)
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥 D3W020BNJW42
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥 PSB160AF1A
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥 RS25R35S4SN9JWXG041
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥 PR10M25S1PN940
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥 PR10M17S1PN940
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥 RS10R35S4SN9JWXG041
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥 D3W006CNJW42
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥 D1VW020DNJW91
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥 PSB040AF1A
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥 R5V12-393-12-09G0Q-A1
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 齒輪泵 3349112275
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 齒輪泵 3349112276
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 泵 PV140R1K1T1NMMC
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥 D96FHE01H2NB0040 STETIG-WEGEVENTIL
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 壓力開關(guān) SCPSD-016-04-17 substitute for SCPSD-016-04-07
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 插頭 SCK-400-05-45 substitute for SCK-400-05-47
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥門 D1SE83BNJW
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 先導(dǎo)閥 D1FVE02BCVXW25
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 柱塞泵 PV016R1K1T1NMRC
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓閥 3349111184
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥 CPOM4DDHTV
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓閥 HRP3V
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 柱塞泵 PV046R1K1T1NKL CX5801
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 電磁閥 T2112522H
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 插頭 WSV 15 L CF
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥門 PRDM2PP35SVG15
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 泵 PV 080 R1K1T1W MMC
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 泵 PV 140-R1K1T1N-MMC
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓閥 ZRE-AB01-D1
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 泵 PGP505A0060CK1H2NE5E3B1B1
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 減壓閥 VBY315L06N1
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 溢流閥 098-91202-0
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 溢流閥 RDM2PT21SVG01
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓泵 PV046R1K1T1NHLC
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 管接頭 EGE08SRED71
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 壓力開關(guān) P8S-GPSHX
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 壓力開關(guān) P8S-GPFLX
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液控單向閥 C4V10-593-2-B1
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 比例換向閥 D31FHE01C4NB0047
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 伺服閥 BD15AAANB15
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 減壓閥 D41FWE02FC4VLW0
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓閥 D3DW071HNJW42
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 柱塞泵 PV140R1K1T1NWCC
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓馬達(dá) F12 -150MF-CV-D-000-000-0
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓馬達(dá) F12-030-MF-CV-C-000-000-0
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 放大器 PWD00A-400
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 比例閥 TE0080DW260AAAH
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 比例換向閥 D1FBE01HEONJWO
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥門 D1VW006CNJW91
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 泵 F12-110-RS-SV-T-000-000-0
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥 VDHA12ZS
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓閥 D3W034CNJW
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 比例換向閥 D31FHE01C4NB00
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 比例換向閥 D1FVE50BCVLB35
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 過(guò)濾器 18P110QBM3MG121
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 濾芯 G04244
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 過(guò)濾器 H00834004
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 過(guò)濾器 MX1518410X4
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 過(guò)濾器 P32EA13EGABNNP
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥 P31FA12CGBN
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 齒輪泵 7029111061 PGP620A0460CD1H3NE6E5B1B1
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 壓力傳感器 SCP-400-34-07-UCC (4-20mA output, 24VDC, two-wire. 0-30MPa)
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 溫度傳感器 SCTSD-L-160FO-200FO-17
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 伺服驅(qū)動(dòng)器 SLVD5NS SN12010445 with adapter card(ADP-SLVDN)
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓閥 D3FWE81MCNKW0
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 閥門 9PCM1200S
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 柱塞泵 PV016R1K1T1NMMC
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 控制閥 9PCM600SF
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 減壓閥 D1VW020BNJW91
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 壓力開關(guān) PSB100AF1A5
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 油缸 38.1CSBA2HRLS27MC700.000M2200 Hub700mm
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 減壓閥 DWLC5261P20B
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 接頭 WH08SRCF
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 接頭 TH08SRCF
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 接頭 GE08ZLR3/8EDCF
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 接頭 T08LCF
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液壓閥 RDM2PT16SVG
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 齒輪泵 PGP503A0025CH1H1NE3E2B1B1 3309111376
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 減壓閥 SVLA1006P07
盼樂(lè)電氣端午節(jié)*派克 parker 液控單向閥 SVLELR543P25N
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 foxboro SRD991-CHNS7EA4NR
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 Euchner 97861
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 Dayton Model: 2H583 DC motor
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 GSR K0593590
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 SENSTRONIC REP4-ET
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 FASTER 2FFI112GASF
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 01E.1350.10VG.30.E.P.
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 Burkert 0281 A 40??0 FPM MS G1 1/2 24VDC 3W Nr.??130237
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 Novotechnik Messwertaufnehmer OHG FTI10.2.67.4.K2
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 Framo Typ Compacta MS 12 Nr.9405-46055
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 GEFRAN CON011
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 LIKA I65-L-4096-ZCU1E
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 EA Slanted seat valve 1 messing Ruhe DG2D2121025 4L F019.L37.605
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 SEMPRESS 89220409 4UM
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 ITFT gmbh TK113 D=113.5
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 legrand AM 32A
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 JUDO JUDO E-Reihe Filter JEF-AK?2 - 6:
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 TRUMPF 991551
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 EMB quick connector;M/N:PLT4.2525.112
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 LEONARD 33200003 GVL 6??1
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 EMECANIQUE XCK-J
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 PAATZ 9908-0700:05.02 Spindel mit VWS/ spindle
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 WAGNER 9974 961 0368 081??LEOPARD ??150/150??
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 SPRINGRIDE SP2342
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 KSR Kuebler SLC-SG4-30
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 REINEKE o-ring ??55*2.5|Viton|48/41089 4HP-72-1968
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 FAUDI GmbH/SUNDWIG FAUDI ASAV65.0 order:A00167-07
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 ROPEX UPT-640-L/400VAC
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 VANEL C-320-220-0500-I
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 KUKA NR.0009050401046000
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 Emotron PEBB-300/B-69-VA
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 AIRCOMP EVISOI 2~10BAR
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 Stromag 880BMH-499G PN.120727
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 MSP systems MSP-P/P-DIN-1
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 EMG EVK2-CP/800.71/L/R
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 Stewart Buchanan 1122 ,Diameter: 100mm , Range :0-1.0MPa
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 norgen DM/54/NTZ24V=/T2
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 Sames Color change valve T3543I (sames)
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 REF-DG
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 NORD NO.33211500
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 TKD RVV data transmission cable insulation ELITRONIC 100m
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 vogel ML230 ID :291171
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 SIAMRINGSPANN 4201-120-001
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 Harting 19 30 006 0291
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 Borries Marking pin:100019631
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 BALLUFF BTL5-E10-M0200-P-S32
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 BOLLHOFF 4130 005 0010
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 ELMESS-Thermosystemtechn HF-3 3563/2
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 Vahle KVM 60005
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 PALL HCY-8300EOS39H
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 KNOLL KST25-50T
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 KRAUS&NAIMER KH20 ASO E89683/001 BT203/A-LIS1
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 VOTECH DUOTOV90/838
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 siemens 1FK7022-5AK71-1SG3-Z
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 BERG ACTUATOR BAR ACCORDING TO DRAWING-NUMBER:741.15552.000.0,62.44007.00011
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 DANIELI N.116839.M
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 moog G631-3008B
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 JUDO JUDO E-Reihe Filter JEF-MF 2 - 6:
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 BEDA VHF-06-07/V2
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 heidenhain ROD426.0010 376846-LU
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 SPM GM4-2
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 ATB AF 200L/2C/24 IMB5
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 trafo modern NR:285368
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 murrplastik BTK/N (P/N:87172810)
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 heidenhain 669522-01
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 Berger Lahr GmbH & Co. KG D900.50 NO 0062010900503
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 KUKA 128358
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 HD10/25-4SX PLUS
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 PCM9095100E
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 Becker sv7.330/1-01 3kw
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 BAUER thrust plate
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 IGUS 080.50.12PZ
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 P+F 3RG4141-3AB01-PF
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 dunkermotoren DR62.0x60-2;8818303035
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 LEROY SOMER LS132S T
迎接盼樂(lè)電氣*德國(guó)進(jìn)口 rexroth 4WRAE10W30 2X/G24K31/F1V
parker齒輪泵PGP505A0060CK1H2WE3E3B1B1
parker齒輪泵PGP505A0060CK1H2WE3E3B1B1